Le tour complet de l’île de Ré à vélo
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Le tour complet de l’île de Ré à vélo

Départ : Départ : Rivedoux-Plage

Itinéraire indicatif : tracé et coordonnées provisoires, à affiner sur le terrain.

À propos de ce circuit

Près de quatre-vingts kilomètres et dix villages pour boucler l'île entière en une journée : le grand classique des cyclistes rétais.

C’est le défi que se lancent chaque année des milliers de cyclistes : faire le tour complet de l’île de Ré en une journée. Près de quatre-vingts kilomètres, dix villages, et un réseau cyclable de plus de cent kilomètres qui permet de rouler presque partout à l’écart des voitures.

La boucle part de Rivedoux-Plage, au pied du pont, et suit la côte sud jusqu’à Sainte-Marie, Le Bois-Plage et La Couarde, avant de remonter vers Ars-en-Ré et son clocher noir et blanc. Elle atteint la pointe au phare des Baleines, redescend par Les Portes, traverse les marais salants jusqu’à Loix, puis rentre par Saint-Martin-de-Ré et La Flotte.

Le relief est nul, mais la distance et le vent en font une vraie journée de vélo. Il faut aussi accepter de traverser les villages sans s’y attarder : à ce rythme, on voit tout et on ne visite rien.

Pour beaucoup, c’est précisément l’intérêt : comprendre la géographie de l’île d’un seul tenant, du sud viticole au nord salicole.

Itinéraire

Départ : Rivedoux-Plage
La carte interactive se charge au défilement…
1 Départ : Rivedoux-Plage 2 Sainte-Marie-de-Ré 3 Le Bois-Plage-en-Ré 4 La Couarde-sur-Mer 5 Ars-en-Ré 6 Le phare des Baleines 7 Les Portes-en-Ré 8 Loix et les marais salants 9 Saint-Martin-de-Ré 10 La Flotte et le retour à Rivedoux

10 étapes

Départ : Rivedoux-Plage

Point de départ et d'arrivée du tour, première commune de l'île au débouché du pont. C'est ici que la plupart des cyclistes posent la voiture avant de s'élancer.

Conseil pratique Énigme

Sainte-Marie-de-Ré

Premier village de la côte sud, tourné vers la mer et les vignes, avec un sentier littoral qui longe des falaises basses et des plages de galets.

Conseil pratique Énigme

Le Bois-Plage-en-Ré

Le cœur viticole de l'île, avec ses longues plages de sable au sud et ses vignes qui s'étendent jusqu'aux dunes.

Conseil pratique Énigme

La Couarde-sur-Mer

À peu près à mi-chemin de la partie sud, un village posé sur la partie la plus étroite de l'île, où l'on aperçoit la mer des deux côtés.

Conseil pratique Énigme

Ars-en-Ré

Le village au clocher noir et blanc, classé parmi les plus beaux villages de France, avec son port au fond du Fier et ses ruelles blanches.

Conseil pratique Énigme

Le phare des Baleines

Point le plus occidental du tour, à la pointe de l'île : le grand phare du XIXe siècle et la vieille tour de Vauban de 1682 qui l'a précédé.

Conseil pratique Énigme

Les Portes-en-Ré

Le village le plus septentrional de l'île, surnommé le village du bout du monde, à partir duquel le tour amorce sa longue redescente vers l'est.

Conseil pratique Énigme

Loix et les marais salants

La traversée du damier des marais salants jusqu'à la presqu'île de Loix, l'un des paysages les plus singuliers de l'île.

Conseil pratique Énigme

Saint-Martin-de-Ré

La capitale de l'île et sa citadelle Vauban classée à l'UNESCO, avec son port en cœur de ville organisé autour d'un îlot central.

Conseil pratique Énigme

La Flotte et le retour à Rivedoux

Dernier village avant de refermer la boucle : un port de pêche et son marché médiéval, l'un des plus anciens de France encore en activité.

Conseil pratique Énigme

Bon à savoir

Une vraie journée de vélo

Quatre-vingts kilomètres sur terrain plat restent quatre-vingts kilomètres. Prévoyez la journée entière, partez entre 8h et 9h, et n'entamez ce tour que si vous avez déjà l'habitude de rouler plusieurs heures d'affilée.

L'assistance électrique change complètement l'expérience sur cette distance, surtout avec du vent. Les loueurs de l'île en proposent partout.

Le vent, principal adversaire

Il n'y a aucun relief sur l'île, mais le vent d'ouest y souffle en permanence et les marais salants du nord n'offrent pas le moindre abri.

Consultez la direction du vent la veille : le sens de rotation du tour peut faire une différence considérable sur la fatigue accumulée en fin de journée.

Éviter le plein été

En juillet et août, l'île est saturée : pistes cyclables encombrées, parkings pleins, chaleur et sites touristiques bondés. Le printemps et l'automne offrent des conditions bien plus agréables, avec des pistes dégagées et une lumière superbe.

Si vous roulez en été, partez tôt et prévoyez beaucoup d'eau : l'ombre est rare sur la moitié nord du parcours.

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